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Ballast Mat Damper

Le RailMat Ballast Mat Damper est un tapis antivibratoire en caoutchouc recyclé qui s'installe sous le ballast d'une voie ferrée. Il réduit les nuisances vibratoires de la voie ballastée en milieu urbain (jusqu'à -20 dB @ 63 Hz).

 

Le Ballast Mat Damper s'adapte pour des voies de tramways ou métros aussi bien que pour des lignes de trains à grande vitesse en zone urbaine.

 

Le Ballast Mat Damper se présente soit sous la forme d'un tapis de 30 mm aux deux faces lisses (directement sur le sol stabilisé) soit sous la forme d'un tapis ondulé sur une face et lisse sur l'autre (face ondulée vers le bas sur dalle de fondation en béton). Il est systématiquement accompagné d'une membrane géotextile entre le ballast et le tapis caoutchouc.

 

Il résiste très bien aux conditions humides grâce à ses qualités perméables et drainantes, au gel et à la fatigue (testés selon la DIN 45673-5).

Avantages

  • Solution très efficace pout la réduction des nuisances vibratoires
  • Installation simple et rapide
  • Excellente tenue des performances dans le temps
  • Solution écologique respectueuse de l'environnement (100 % recyclé et recyclable)

Applications

Le Ballast Mat Damper est particulièrement adapté pour :

  • les voies ferrées sur ballast 
  • les voies tramways ou métros
  • les lignes à grande vitesse

Informations techniques

Composition   Granulats de caoutchouc naturel recyclé liés avec un liant polyuréthanne
Couleur   Noir
Epaisseur   20 ou 30 mm
Densité   650 - 700 kg/m³
Atténuation @ 63 Hz   > 20 dB
Kstat DIN 45673-5 > 35 MN/m3
Kdyn DIN 45673-5 < 50 MN/m3
Résistance à la fatigue DIN 45673-5

Variation Kstat < 20 %

Résistance au gel DIN 45673-5

Variation Kstat < 20 %

Dimensions  

En plaques de 600 x 1700 mm ou en rouleaux

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